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Publié le 23 Mai 2018 08:20

Consciente que la mobilité durable passe aussi par des transports en commun zero émission, l’Allemagne va transporter d’ici quelques semaines ses premiers passagers dans le Coradia iLint, le premier train à hydrogène au monde. Fabriqué par Alstom, le Coradia iLint fonctionne grâce à des piles à combustibles alimentées par deux réservoirs pressurisés d’hydrogène placées sur le toit. Outre le fait d’être non polluant, il est également silencieux pour le plus grand bonheur des passagers mais aussi des habitants qui résident à proximité des voies et il peut parcourir 1000 km avec un plein à la vitesse de 140 km/h, avec les mêmes performances qu’un train diesel.

Le train à hydrogène est une solution au problème des voies non électrifiées et pourrait être un modèle pour d’autres pays d’Europe comme la France ou les Pays Bas. En France la moitié des 30 000 kilomètres de voies du TER n'est en effet pas électrifiée et les locomotives, très polluantes, sont alimentées à ce jour au diesel

Sources : http://www.lepoint.fr/environnement/sncf-des-trains-a-hydrogene-pour-sauver-les-petites-lignes-22-05-2018-2220425_1927.php

https://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/le-premier-train-a-hydrogene-au-monde-circulera-sur-les-voies-ferrees-allemande_124138.amp




  
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