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Publié le 6 Septembre 2018 17:37

La course au carburant du futur mène à différentes pistes. La dernière en date mise sur l’ammoniac. 

L’idée :
Convertir l’hydrogène en ammoniac dans le but de le convertir à nouveau en hydrogène pour créer un carburant pour voitures.

Pourquoi l’ammoniac ?
Contrairement aux carburants à base de carbone, l’ammoniac ne libère pas de gaz à effet de serre. Sa combustion avec de l’oxygène libère de l’azote gazeux et de l’eau, libérant ainsi une grande quantité d’énergie sans aucun dégagement de dioxyde de carbone.

Comment produire cet ammoniac ?
L’ammoniac devra être produit dans une pile à combustible fonctionnant à l’énergie solaire et utilisant uniquement de l’eau et de l’air comme matières premières.

Pourquoi convertir l’hydrogène en ammoniac puis à nouveau en hydrogène pourrait-être une solution ?
L’hydrogène est complexe à transporter : il doit être liquéfié en le refroidissant à des températures inférieures à -253 °C, ce qui l’amène à consommer près d’un tiers de son contenu énergétique. L’ammoniac présente l’avantage de se liquéfier à -10 °C, et de ne nécessiter que très peu de pression.

A l’inverse, convertir l’hydrogène en ammoniac puis à nouveau en hydrogène engendre également une perte énergétique similaire à celle liée au refroidissement de l’hydrogène.

Ce qui fait la différence c’est que dans le cas de l’ammoniac, les infrastructures pour son transport et sa manipulation existent à grande échelle ce qui n’est pas le cas pour l’hydrogène.

D’où la solution de l’ammoniac à laquelle s’intéressent plusieurs équipes de chercheurs à travers le monde. Reste à savoir quand pourront être produits les premiers carburants à base d’ammoniac pour savoir si cette solution sera vraiment celle du futur.

En savoir plus : https://trustmyscience.com/ammoniac-produit-a-partir-deau-dair-et-de-lumiere-du-soleil-le-prochain-carburant-renouvelable/




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